尊敬的姚勝利委員：

您好。您提出的“加快我市公共交通基礎設施的建設的提案”收悉。經我們認真研究后，現答復如下：

一、您的這一提案提的很好，切中問題要害，隨著我市城市建設和經濟建設逐年不斷的發展，公共交通基礎設施的建設，一直是市委、市政府多年來高度重視和關注的民生工程，也是市公安局、市交警支隊時刻關注的大事。

二、關于您提出的加快我市公共交通基礎設施的建設需給您說明的是：為認真落實市委、市政府民生工程，給全市人民群眾和中外游客創造良好的大同道路交通環境，市交警支隊歷屆班子均高度重視主城區公共交通基礎設施的建設問題。

1．　認真貫徹落實國務院《關于城市優先發展公共交通的指導意見》（國發〔2012〕64號），配合相關部門科學設置公交優先車道，全力與相關部門協商推動我市公交專用道盡早啟用，同時加強公交優先車道的監控和管理，在公交優先車道沿線信號燈路口設置優先信號燈控制，切實提高公交車出行速度和準點率。

2．　實施精細化交通組織。運用交通工程技術，加強交叉口渠化設計，改善交通擁堵節點的交通組織方式。要改善支路行車條件，合理應用單向和變向交通、交通信號協調控制等措施，改善微循環系統。今年我們將對5條道路20個路口進行精細化管理，要提高城市道路交通信號燈協調控制能力，力爭城市中心區主要路口納入區域協調控制系統，提高道路通行能力。

3、加強道路交通設施完善。我們將對全市道路進行隱患排查，按要求增設完善交通安全設施和管理設施，優化完善防沖撞、隔離護欄等安全設施，科學規劃路權和通行規則，切實保障群眾出行安全。對學校周邊在完善交通設施的同時，結合實際優化交通組織措施，視情況采取臨時限制車輛通行、車輛臨時單停單行、設置專用接送通道、車輛遠端臨時停車等措施，緩解學生上下學期間車輛集中接送、集中停放、人車沖突等問題，必要時可對道路設置隔離欄、隔離墩、減速帶或升降柱等硬質防沖撞設施，確保師生出入安全，秩序井然。

4、進一步完善交通信號燈設置和使用。結合開展交通信號和交通技術監控設備排查治理，進一步規范交通信號燈設置和使用工作。在有條件的地方完善智能交通信號控制系統，推廣綠波控制、自適應調整、流量檢測分析功能，優化信號配時管理機制，確保交通信號控制高效運轉，提高道路交通通行效率。嚴格落實交通技術監控設備的檢測鑒定，最大限度減少執法爭議和行政訴訟。

5、科學設置潮汐車道、直行待行區、左轉待行區及左轉車道提前調頭口。我們將根據出入城區路段潮汐車流明顯的特點，在相應道路設置可變車道，提高單向通行能力。在具備條件的道路上，探索設置直行待行區和左轉車道提前調頭口，同時鼓勵企事業單位使用班車接送員工，并優先使用合乘車道，減少車輛空駛率。

6、部分路段啟用限時公交專用道。我支隊決定從2021年10月8日起在御東啟用限時公交專用道，實施路段為南環東路、恒安街、興云街、文興路、太和路，運行時段為7：00－9：00，、17：00－19：00，并在公交專用道沿線全段設置“電子警察”，對違法進入公交專用車道、違停等交通違法進行拍攝。

三、關于您提出的關于啟用公交車專用道建議的意見我們將作進一步研究，　認真采納，認真落實，爭取通過科學布局合理規劃，積極會同相關部門進行協調，使我市公交車專用道盡快啟用　，進一步提高我市的道路通行能力，緩解城市交通擁堵。

以上答復您是否滿意，如有意見，敬請反饋。

感謝您對政府道路交通管理工作的關心和支持，并歡迎今后提出更多的寶貴意見。